ПОВЫШЕНИЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ КАПИТАЛЬНОГО РЕМОНТА ДВИГАТЕЛЕЙ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ ЗА СЧЕТ РАЗРАБОТКИ ПРИСПОСОБЛЕНИЯ ДЛЯ ОБРАБОТКИ ВТУЛКИ ВЕРХНЕЙ ГОЛОВКИ ШАТУНА
Abstract
В статье рассмотрен анализ методов капитального ремонта двигателей внутреннего сгорания и устройств применяемых для ремонта цилиндро-поршневой группы. Выявлены основные достоинства и недостатки рассмотренных устройств, а также разработана новая конструкция приспособления для обработки втулки верхней головки шатуна.
